CPCD45

Pagerintas našumas
Apkrovos jutimo vairavimo sistema pagerina darbo efektyvumą;
Mažas kėbulo dizainas ir lieto vairo ašis su dideliu vairavimo kampu sumažina vairavimo spindulį.
Patobulinta ergonomika
Vibraciją sumažina dviguba pakabos konstrukcija su lanksčia jungtimi tarp transmisijos dėžės ir varančiosios ašies bei pakabos kabinos (apsauga virš galvos);
Triukšmą aplink ausis sumažina visiškai uždaras skaitiklio portalas ir grindys, kurios gali atskirti važiuoklės triukšmą;
Apatinis slopinimo įtaisas kėlimo sistemoje sumažina stiebo smūgius ir vibraciją, pagerindamas viso sunkvežimio saugumą ir
patikimumas;
Erdvė aplink pėdą efektyviai padidinama pakeliant vairo mechanizmą ir naudojant pakabos tipo lėtą pavarą;
Padidinta viršutinė apsauga ir didelės arkos formos priekinė apsauga padidina darbo erdvę;
Mažo skersmens vairo mechanizmas, automobilio tipo atbulinės eigos svirtis ir vairo žibintų jungiklis, pritvirtinti kaip automobilis, yra lengvai valdomi;
Standartinė komplektacija – pusiau uždara sėdynė su ergonominiu dizainu, siekiant pagerinti nugaros komfortą ir apsaugoti juosmenį.
Patikimumas pagerintas
Karšto oro reflektorinis izoliacinis įtaisas, optimalus šilumos išsklaidymo kanalas ir aliuminio plokštelinio peleko tipo radiatorius pagerina aušinimo galimybes ir užtikrina patikimą variklio darbą;
Optimaliai parinktos pagrindinės dalys, tokios kaip rėmas, stiebas, apsauginis stogelis ir vairo ašis, pagerina viso sunkvežimio saugumą ir patikimumą.
Priežiūra
Atliekant transmisijos dėžės techninę priežiūrą, nereikia išardyti priekinių grindų, nes grindys yra mažesnės;
Dėl padidinto variklio dangčio atidarymo kampo jį lengva patikrinti ir prižiūrėti.
Geros degalų sąnaudos ir geros degalų sąnaudos
Optimali hidraulinė sistema akivaizdžiai galėtų sumažinti bendras degalų sąnaudas;
Slėginis dangtelis gali sustabdyti degalų garavimą, sumažinti bendras degalų sąnaudas ir pagerinti saugumą;
Išmetamosios dujos atitinka naujausius EPA ir CARB reikalavimus..