
| Modelis | CPCD30 | ||
| Maitinimo tipas | Dyzelinas | ||
| Nominali talpa | Kg | 3000 | |
| Krovinio centras | mm | 500 | |
| Maks. kėlimo aukštis | mm | 2065 m. | |
| Maks. šakinio kėlimo aukštis (su atlošu) | mm | 4262 | |
| Laisvas kėlimo aukštis | mm | 160 | |
| Šakių dydis (I3xPxA) | mm | 1070 × 125 × 45 | |
| Stiebo pakreipimo kampas | ° | 6/12 | |
| Priekinė/galinė iškyša | mm | 479/495 | |
| Minimalus prošvaisa | mm | 135 | |
| Apskritai | Ilgis iki krautuvo paviršiaus | mm | 2065 m. |
| Bendras plotis | mm | 1225 | |
| Bendras ilgis (su šake/be šakės) | mm | 3752/2682 | |
| Atlošo aukštis | mm | 1227 m. | |
| Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2070 m. | |
| Traukos kaiščio aukštis | mm | 310 | |
| Ratų bazė | mm | 1700 m. | |
| Posūkio spindulys (išorėje / viduje) | mm | 2400/200 | |
| Min. stačiakampio praėjimo plotis | mm | 2380 | |
| Greičiai | Važiavimo greičiai | Km/val. | 18/19 |
| Kėlimo greičiai | mm/s | 440/480 | |
| Greičio mažinimas | mm/s | 450/500 | |
| Maksimali traukos jėga | KN | 21/16 | |
| Maksimalus nuolydis | % | 20/20 | |
| Bendras svoris | Kg | 4270 | |
| Padangos | Ratų nr. X = varantysis ratas | 2X/2 | |
| Priekinė dalis | 28*9-15-12PR | ||
| Galinis | 6,5-10-10PR | ||
| Darbinis stabdys | Hidraulinė kojinė pedalo svirtis | ||
| Stovėjimo stabdys | Mechaninė rankinė svirtis | ||
| Protektorius | Priekinė dalis | mm | 1000 |
| Galinis | mm | 970 | |
| Variklis
| Modelis | QC490GP | |
| Nominali galia | kW/aps./min. | 39/2650 | |
| Nominalus sukimo momentas | N. M/aps./min. | 162/1950 | |
| Cilindro skaičius | 4 | ||
| Poslinkis | L | 2.54 | |
| Degalų bako talpa | L | 60 | |
Pagrindinius komponentus, tokius kaip pavarų dėžė ir varančioji ašis, gamina „Heli“, o pagrindiniai komponentai yra importuojami, pasižymi mažu gedimų dažniu ir patikima kokybe;
Priimama naujos kartos „Heli“ lieto vairo ašis, kuri pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis, dideliu patikimumu ir ilgaamžiškumu;
Pagrindinės visos transporto priemonės konstrukcinės dalys pasižymi dideliu saugos koeficientu ir didele keliamąja galia
Kėlimo sistema standartiškai aprūpinta buferio funkcija, krovinys nuleidžiamas sklandžiai, o operacija yra saugesnė;
Šilumos išsklaidymo kanalas yra optimizuotas, o tuo pačiu metu sukonfigūruotas didelio našumo šilumos išsklaidymo vandens bakas, siekiant pagerinti visos mašinos šilumos išsklaidymo našumą;
Apkrovos jutimo hidraulinė sistema sukonfigūruota taip, kad pagerintų visos transporto priemonės veikimo efektyvumą ir sumažintų degalų sąnaudas;
Pakabos viršutinės apsaugos technologija yra pritaikyta siekiant gerokai sumažinti visos transporto priemonės vibraciją ir pagerinti eksploatavimo komfortą;
Įrengtas didelis įlipimo rankenos dydis, atbulinės eigos ir apšvietimo rankenos išdėstytos sedano stiliumi, mažo skersmens vairas ir ergonomiška sėdynė, kurias patogu valdyti ir patirti;
Prietaisų skydelio aukštis yra įgilintas, o atsvaro uodega yra optimizuota, o tai efektyviai padidina vairuotojo priekinį ir galinį matymo lauką.
Gamyklos, kasyklos, sandėliai, stotys, uostai, oro uostai, krovinių aikštelės, apyvartos centrai ir paskirstymo centrai
Įlipimas į kabinas, vagonus ir konteinerius pakrauti ir iškrauti, sukrauti, iškrauti ir atlikti gatavų detalių, pakuočių ir padėklų, konteinerių ir kitų konteinerių transportavimą trumpais atstumais.